নং 1: দ্রুত সংযোগকারী:
（1）আমাদের দ্রুত দ্রুত কাপলার Baodao আমদানি করা VINA ওয়ান-ওয়ে চেক ভালভ ব্যবহার করে এবং অন্যান্য নির্মাতারা গার্হস্থ্য সোলেনয়েড ভালভ ব্যবহার করে, যা শুধুমাত্র বড়ই নয়, নিরবচ্ছিন্ন পাওয়ার বন্ধ করাও সহজ।
（2） আমরা Q345B এর ইস্পাত পণ্য ব্যবহার করার জন্য জোর দিই।এখন কিছু নির্মাতারা খরচ কমানোর জন্য, ইস্পাত ব্যবহার Q235B এ পরিবর্তন করা হয়েছে।
（3） ওয়েল্ড পাথ কমাতে এবং প্লেট ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করার জন্য দ্রুত কাপলার হুক অংশটি পুরো ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি।বাজারে কিছু কম দামের পণ্য 2-3টি স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি।একবার ওয়েল্ড ট্র্যাক ফাটলে, এটি রক্ষণাবেক্ষণ বন্ধ করা এবং ব্যবহারের খরচ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন
（4） কিছু নির্মাতারা দশ বছর আগে বা তারও আগের অঙ্কনগুলি ব্যবহার করে আসছে, তবে আমরা ক্রমাগত গ্রাহক প্রতিক্রিয়ার প্রাসঙ্গিক সমস্যা অনুসারে উত্পাদন প্রক্রিয়াতে অপ্টিমাইজ এবং উন্নতি করছি।বিরক্তিকর সহনশীলতা 50 তারের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং প্রাসঙ্গিক ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় সমন্বয় করা হয়।শ্যাফ্ট হোল আই এবং অন্যান্য দুর্বল অংশগুলি পরিধানের জন্য আরও প্রতিরোধী, যা পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে।
（5）আমাদের প্রতিটি উত্পাদন কর্মশালা গুণমান পরিদর্শন কর্মী, কী পর্যবেক্ষণ ডেটা, ক্লিয়ারেন্স, ওয়েল্ডিং ট্র্যাক এবং অন্যান্য মূল অংশ দিয়ে সজ্জিত, ওয়েল্ডিং ট্র্যাক ড্রাগ কোর ওয়েল্ডিং গ্রহণ করে, যা সাধারণ তারের চেয়ে বেশি টেকসই, ড্রাগ কোর তারের দাম 3000-4000 ইউয়ান / টন বেশি ব্যয়বহুল।
নং 2: প্লেট কম্প্যাক্টর:
（1） মোটর আমেরিকান পাইক মোটর ব্যবহার করে।
（2） শক শোষণ ব্লক দক্ষিণ কোরিয়ার Otos শক শোষণ ব্লক গ্রহণ করে।
（3） গ্রাহক জিজ্ঞাসা করলেন কেন আমাদের ভাইব্রেশন র্যাম একটি থ্রোটল ভালভ দিয়ে সজ্জিত নয়। প্রথমত, আমাদের মোটর নিজেই একটি সীমিত প্রবাহ, পণ্যের রেট করা প্রবাহকে অতিক্রম করবে না, এর জন্য একটি থ্রোটল ভালভ ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই কন্ট্রোল।দ্বিতীয়ত, এই ভালভগুলি ভাইব্রেশন ট্যাম্পিং-এর উপর খুব একটা প্রভাব ফেলে না। বিপরীতে, আরও একটি ভালভ, সেখানে সমস্যা হতে পারে, ঠিক যেমন 140 ক্রাশিং হ্যামার শক্তি সঞ্চয় করার কারণ ছাড়াই একই, কোন শক্তি সঞ্চয়স্থান নেই, দৈনন্দিন ব্যবহারের সাথে স্টোরেজের প্রভাব মূলত একই রকম, তবে স্টোরেজের সাথে আরও সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ নয়। তাছাড়া, পুরানো গ্রাহকরা যারা ইনস্টলেশনটি জানেন তারা বুঝতে পারবেন যে কম্পন টেম্পিং হল ভাঙা হাতুড়ি পাইপ। ক্রাশিং হ্যামার লাইনে নিজেই একটি থ্রোটল ভালভ রয়েছে। কম্পন র্যামে এটি পুনরাবৃত্তি করার দরকার নেই। তারপর, আমরা তেল রিটার্ন চে ইনস্টল করেছিমোটরের উপর ck ভালভ, যা সম্পূর্ণরূপে প্রতিরক্ষামূলক মোটরের ভূমিকা পালন করতে পারে।
（4） ভাইব্রেশন টেম্পিং এর প্রধান কাজ হল মাটিতে ট্যাম্প করা।একটি থ্রোটল ভালভ ছাড়া গুরুত্বপূর্ণ নয়, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আমাদের ট্যাম্পিং শক্তি, সেইসাথে পণ্যের গুণমান। আমরা জলবাহী কম্পন ট্যাম্প উদ্যোগগুলির স্থানীয়করণ অর্জনের জন্য প্রথম দিকে।বছরের পর বছর অপ্টিমাইজেশান এবং উন্নতির পর, খামখেয়ালী আয়রন এবং মোটর, ক্লিয়ারেন্স এবং অন্যান্য অবস্থার সংমিশ্রণ আরও ভাল অবস্থায় পৌঁছেছে যাতে পণ্যটি কম পরিধানের সাথে আরও ভাল দক্ষতা অর্জন করতে পারে।
(5) আমাদের জলবাহী ট্যাম্প পণ্য পেটেন্ট করা হয়েছে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২১-২০২৩